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    解決方案

    文旅別墅

    旅游景區內的集裝箱建筑
     
    摘要:
     
        隨著建筑觀念的升級,集裝箱建筑作為一條獨特的建筑分支被越來越多的建筑師和藝術家所青睞。隨著建筑技術的完善,保溫、防水、防火等基本建筑性能已構成了成熟的集裝箱房屋產品體系。獨特的建筑風格也給建筑本身貼上了創意的標簽,在眾多風景旅游區形成一道靚麗的風景線。集裝箱建筑也從傳統的移動板房概念轉化為極具體驗感的場景空間,是新興的旅游建筑中重要的一個品類。借助其可堆疊、可增減、可移動的特點,為景區更新迭代、品質提升提供了有力的建設支持。同時,借助于自身結構的穩定性,它可以像樂高一樣,運用少量的標準房屋組件,依據場地條件空間組合,來滿足不同的景區定制化需求??裳h利用的材料和工廠預制化的建造方式在整個建筑生命周期中實現低碳環保,為大地環境保留永續發展,在整個建筑領域具有示范和先驅性。
     
    引言
     
    2018年全國旅游工作會議強調,新時代我國經濟已由高速增長階段轉向高質量發展階段。旅游業作為國民經濟戰略性支柱產業,無論從國家宏觀發展要求,還是自身發展需要來看,都到了從高速旅游增長階段轉向優質旅游發展階段的關鍵節點。
     
    針對不同的消費需求,旅游產業也在革新,開發新的旅游產品。近年來,為了適應旅游消費升級的發展趨勢,移動建筑在旅游領域應運而生。集裝箱建筑兼備了設計性、實用性及話題性,并可以化解旅游景區所面臨的多個矛盾和困境,越來越受到旅游景區建設者、管理者、運營者以及游客的關注和青睞。
     
    1.旅游景區的困境 
     
    旅游景區是指具有吸引游客前往游覽且能夠滿足游客游覽觀光、消遣娛樂、康體健身等旅游需求的區域場所,應具備相應的旅游服務設施并提供相應旅游服務?,F階段,在《國務院關于加快發展旅游業的意見》精神的引領下,各地方政府為了落實《中國旅游公共服務“十二五”專項規劃》及國家旅游局下發的《關于進一步做好旅游公共服務工作的意見》,對轄區內的旅游景區建設,提出了“建設完善旅游公共服務體系”的要求,該旅游公共服務體系具體包括:旅游信息咨詢服務體系、旅游公共安全保障服務體系、旅游公共交通服務體系、旅游環境衛生保護體系、及旅游商業配套服務體系等。
     
     
    旅游公共服務體系
     
    上述旅游公共服務體系的構筑需要在旅游景區內建設大量的服務設施,但旅游景區面臨如下的困境。
     
     
     
    1.用地不足
     
    旅游景區通常會圍繞當地優質旅游資源進行建設,并按照國家景區評定標準所規定的規模、數量、位置等,優先建設最基礎的配套服務設施。伴隨著景區升級擴建,餐飲商業、酒店客棧、民宿住宿等可以為游客提供高品質體驗的設施面臨無地可用的窘境。景區更難以提供足夠的用地來構筑日益更新的旅游公共服務體系。因此景區的服務供給能力被用地瓶頸所限制,難以跟上政策和市場發展。
     
     
    1.2 客流不穩定
     
    旅游景區普遍存在淡旺季客流量差異大的常態,在位于北方、山區、海濱的景區更為明顯。在旺季,景區需要通過大量增加服務人員、提供服務設施、擴大可供游覽的區域等方式將服務供給能力最大化,盡可能地確保景區的正常運營。而淡季,景區通常通過關閉部分區域和服務設施、減少服務人員等方式調整服務供給模式,以最小的運營成本為游客提供服務,但這樣做會對游覽體驗造成影響,進一步抑制游客的到來。
     
     
    1.3 建設周期短
     
    旅游景區是個長期需要迭代更新的運營主體,在不影響原有客群游覽的前提下,改建新建工作通常工期非常緊湊且更需要建設過程中低碳環保,不影響周邊原始生態環境。但天氣環境及人為因素會對旅游景區的建設產生巨大的影響,雨雪天、霧霾天、當地臨時活動期間均會面臨停工風險,這些不確定因素都會造成景區的建設周期增加且不可控。
     
    面對景區的困境,如果有一種建筑類型,其能夠不占用建設用地,補充旅游景區的建設及旅游公共服務體系的構筑,并能夠靈活調整數量和設置位置,在淡季也能夠保證游覽體驗,還能夠大量預制、縮短建設時間,則能夠直接改善上述困境,于是移動建筑被運用到旅游景區的建設之中。
     
     
    2. 什么是移動建筑
     
    移動建筑是國外流行發展起來的建筑類型,在我國早期運用于石油開采營地、防災營地、建筑工地等領域,給人一種舒適性差、用途單調的印象。伴隨著旅游行業的迅猛發展,有越來越多的國內外設計師對各類移動建筑進行升級改良,賦予新的功能及用途,設計出了適合旅游景區的移動建筑。目前,國內的移動建筑大體包括通過拆分拼裝而移動的建筑(木屋、箱式房)、及便于攜帶運輸的帳篷、充氣氣模房、可整體移動的建筑(集裝箱建筑)等的多種類型。
     
    2.1 移動建筑的主要類型
     
    箱式房是目前市場上最常見的移動建筑,可以整體吊裝、也可以通過零部件的拆卸拼裝而實現建筑移動,多用于建筑工地的項目部、施工人員宿舍等臨時用途,其尺寸比較固定,長-寬-高一般在6-3-3米左右,造價低、移動安裝費用低、性價比高,最多搭建3層,在旅游領域多用于旅游景區內不對外開放的辦公樓、宿舍、衛生間等。
     
    木屋是景區內常見的一種移動建筑,通過建筑組件的拆卸拼裝而實現建筑移動,其外立面體現出木質面的風格,適合用于山林、湖濱等自然風景好的旅游景區,其造價低、移動費用低、可很好地融入自然環境,多用于旅游景區內的分散設置的客房、售賣亭、衛生間等。
     
    帳篷是通過重量輕支撐強度高的骨架結構與防水防風的材料組合而成的移動休憩空間,將其歸入移動建筑一類,是最簡單的移動建筑空間。帳篷的特點是:便于攜帶、便于安裝、造價低、對環境要求低、靈活機動性高,市場上多見單人、雙人等幾平米的小型帳篷,也開發出十幾至幾十平米的酒店客房式豪華帳篷。
     
        集裝箱式移動建筑是在旅游領域新興的移動建筑,主要以集裝箱的壓型鋼板為外立面、內置保溫隔熱層、內裝飾裝修舒適且風格檔次多樣,其具有多種規格和尺寸,工業風格突出,結構強度高、可整體運輸吊裝,通過模塊化設計能快速堆疊搭建。為了適應多種自然環境,集裝箱式移動建筑也能夠采用木飾面、玻璃幕墻、木紋鋼板等多樣的外裝飾面。集裝箱建筑可以滿足游客多種多樣的需求,幫助景區突破用地瓶頸,且可以構筑酒店、咖啡廳、商鋪、衛生間等服務設施來豐富景區的服務供給能力。
     
        旅游景區對于旅游建筑的要求是與時俱進的,最初木屋和箱式房等簡單樸素的移動建筑可以應對景區及游客的基本需求,但目前集裝箱式移動建筑、豪華帳篷、升級版木屋等新穎的移動建筑越來越受到市場的關注和青睞,尤其集裝箱式移動建筑最為突出,前景最好。
     
     
    3集裝箱式移動建筑的優勢
     
    外觀是建筑的重要顯著特征,其醒目性、獨特性會產生話題效果,為景區贏得關注。“孤獨的圖書館”引燃了阿那亞的整個地產營銷,吸引了大量的游客。在許多傳統的建筑外觀已經被游客司空見慣的今天,集裝箱式建筑因其新穎獨特的外觀,粗獷的外型、強烈的工業風脫穎而出。加之集裝箱建筑可以利用自身結構優勢自由組合,營造出獨特的環境氛圍,能夠吸引游客的關注、引來客流、放大宣傳效果。
    3.2 功能多樣性
          集裝箱建筑可以承載豐富的功能空間,從單個箱體的衛生間、小商鋪、單間客房、景觀構筑物等;到多個集裝箱箱體的拼接,成為大型商鋪、餐飲設施、游客中心、住宿、演出活動服務設施等;因此,集裝箱建筑特別是在旅游景區,可以有非常廣泛的應用。
     
    3.3 內部舒適性
    傳統移動建筑僅滿足短期使用者的基本的使用需求,缺乏舒適性,而且風格千篇一律,缺乏新意。高端定制化的的集裝箱建筑,通過對地域的氣候分析及節能計算,滿足建筑的保溫隔熱、防水防潮、抗壓耐磨等要求。針對不同的功能類型,提供不同的裝修風格。
     
    3.4 設置靈活性
    根據客流量變化、景區具體要求等,集裝箱可以大規模集中設置來構建商業街、游客中心、酒店等建筑群,營造整體氛圍;也可以將集裝箱小規模分散布置于景區內,構建私密性高的林中小屋、花園別墅等,還可以將集裝箱獨立設置為驛站、衛生間、商鋪等,沿游覽路徑設置,構筑景區的服務體系。
     
    3.5 位置可移動、數量可增減
    集裝箱建筑能夠通過多種移動方式來調整位置。對于單箱體建筑,可以整體吊裝而不破壞內外裝修。對于舉辦短期活動的集裝箱建筑,室內固定家具較少,箱體數量較多,拼插式集裝箱建筑可以減少存放空間和運輸成本。需要減少運輸亦或采用拼插式組合方式。在客流高峰時,在重點區域內大量布置、在非重點區域內分散布置來提高景區服務供給能力,在淡季時調整數量和設置位置,在不影響游覽體驗的情況下降低運營成本。
     
    3.6 工廠內預制、現場工作量少
    集裝箱式移動建筑的優勢在建設過程中尤為突出,工業化生產使得85%以上的工作量能夠在工廠內完成,出廠時集裝箱處于完成內裝修的狀態,不受天氣環境和外部因素的影響,工期短且可控,整體建設工作能夠有效地控制在40~45天。因此,能夠確保景區的開園及大型活動的正常開展,減少不確定因素對工期的影響。并且,由于集裝箱式移動建筑自重輕,對于基礎的施工非常簡單,不會對現場工作造成額外負擔。在特殊場地,例如懸崖、湖邊可以利用箱體自身結構體系完成大跨度懸挑,創造奇妙的體驗,而現場工作只需要一次吊裝即可。
     
    3.7  整合節能環保設備,滿足有沒有市政配套的地域
    集裝箱式移動建筑能夠充分地整合太陽能發電設備、糞污固廢處理凈化設備等節能環保設備,來適用于供水供電條件苛刻的景區。
    例如,針對市政電網難以銜接且日照充足的景區,可以在集裝箱式移動建筑內整合太陽能發電玻璃及蓄電池,提供設備用電,不依賴市政用電來維持集裝箱建筑的日常運轉。
    另外,針對環保要求高且水資源缺乏的景區,可以在集裝箱式移動建筑內整合糞污固廢處理凈化設備。該凈化設備的工作原理為:將衛生間及生活排污中的固體廢棄物和液體廢棄物分離處理,經由化糞池、三相生物流化床、MBR超濾、臭氧殺菌消毒等處理工藝從而達標回用??梢约捎谛l生間及酒店客房中來使用。
     
    4. 集裝箱建筑在旅游景區內的運用
    4.1景區衛生間
    2015年初,中國廁所革命的號角在全國旅游工作會議上吹響,會議發布了旅游發展的“515戰略”,其中特意提到了“旅游廁所革命”這個新任務。該任務計劃在3~5年時間內通過政策引導、資金補助、廁所標志規范等手段持續推進廁所建造。集裝箱式移動建筑已經發展出了能夠滿足1A~3A廁所標準的可移動式旅游景區廁所,節能節水型移動廁所、與驛站、休息區結合的旅游風景廁所等。
    2015年在吉林省長白山景區建成了道路慢行系統,該系統總長50公里,由公共自行車道和人行道、5個一級服務站、16個二級服務站、5座無障礙橋梁、輪滑廣場、啤酒廣場、公共自行車棚以及配套設施組成。在方案設計之初,設計任務書要求每個服務站在具備衛生間功能的基礎上,還要集成多個服務功能,而且要融入周圍自然環境,建造過程要環保,不能對環境產生破壞。
    集裝箱建筑在項目上擔當了重要的角色。所建成的服務站在局部保留了壓型鋼板外立面的情況下,大量使用木飾面以及玻璃以便更好地融入自然,在具備衛生間功能的基礎上,還分別集成了瞭望臺、休息區、臨時停車區、服務辦公室等一個或多個服務功能,建設過程不僅沒有破壞環境,而且成為慢行系統內的一道風景,得到游客的關注,甚至成為當地婚紗攝影的取景地。
     
    4.2 提高游覽體驗的服務設施
     
    湖南省岳陽市,利用集裝箱建筑在某景區打造了一條名為“花語集市”的商業街區,巧妙地將重工視覺、藝術元素、多元文化復合混搭,一改集裝箱沉悶刻板的傳統形象,表達出鮮明的潮流商業定位,為了前來游覽的游客提供了購物休閑的體驗環境。這組建筑從策劃、設計到制造加工、竣工驗收,僅僅用了兩個月時間。
     
    4.3功能齊備的餐飲服務設施
    后工業化的元素,也同樣使集裝箱建筑成為了現代時尚的代名詞,作為商業設施創意改造并廣泛應用。這家位于北京華貿中心核心位置的人氣西班牙餐廳由6個標準集裝箱箱體拼接而成??偨ㄖ娣e近200平米,日間可同時接待60位客人用餐,夜間則由餐廳轉換為酒吧功能。室內配備廚房、吧臺、衛生間、室內外就餐區和包間。外立面盡可能多的使用了落地玻璃,可使就餐客人盡享都市繁華景色,室內采用了簡約時尚的現代歐式風格,與集裝箱簡潔大方的外立面造型相得益彰。由于地處CBD核心位置,施工條件極為苛刻,該建筑全部在工廠內預制完成,現場運輸和現場吊裝僅利用了一個晚上。
     
    結語
     
    近年來隨著旅游市場的升級、建筑觀念的發展,集裝箱建筑從使用者自主興建的臨時性用房,逐漸進入了建筑師的視野。如今,獨具魅力的集裝箱建筑已經逐漸融入旅游市場。具備基本組件的模塊,讓建筑本身變得自由靈活,像樂高一樣的搭建符合現代個性化發展的趨勢,滿足新時代人們對于私人定制的特殊需求。
    集裝箱建筑的設計和建造在西方發達國家已經擁有廣闊的市場,有著相當高的設計水平和成熟的建造方式。集裝箱建筑以其特有的美學價值衍生為新的建筑文化,打破旅游景區建設的傳統建造模式,成為傳統建筑的有力補充。通過名目繁多的集裝箱商業街、住宅、酒店、公共配套建筑等表現形式不斷涌現,為景區的消費升級提供更為豐富的客戶體驗。
    國內,集裝箱模塊化建筑將創新、空間、高度集成設計、材料應用、智能化技術等應用其中,使得集裝箱建筑具備多種功能,現已可滿足旅游景區、房車營地以及主題公園等場景的市場應用需求。越來越多的集裝箱藝術館、展廊、學校等文化建筑,以其獨特建筑文化形態為載體,以豐富別樣的內容體驗為核心,旨在創造移動的文化地標。
    集裝箱建筑將開啟裝配式建筑新篇章,以其安全、環保、經濟、耐用創造可移動式風景,為旅游產業的未來展現無邊際的可能。